Сколько стоит сдать лом аккумуляторов в Новороссийске
Цена на аккумуляторы в Новороссийске достигает 60000 руб. за 1 тн
Арендуйте эту страницу
Вы
можете разместить
свой телефон
и получать заявки на прием вторсырья c этой страницы.
Условия размещения можно узнать, написав нам на email
client@scraptraffic.com
«Металлолом и вторсырьё»
Сравнивай цены — будь в курсе


Особенности лома аккумуляторов
Автомобильные аккумуляторы, или аккумуляторные батареи (АКБ), являются важным компонентом любого автомобиля. Они выполняют несколько ключевых функций, обеспечивая электроэнергией различные системы и компоненты транспортного средства. Основные аспекты, которые стоит знать о автомобильных аккумуляторах, включают их типы, конструкцию, принципы работы, а также особенности эксплуатации и обслуживания.
Типы аккумуляторов, принимаемых на лом:
Свинцово-кислотные аккумуляторы
Щелочные аккумуляторы
Литий-ионные аккумуляторы
Прием лома автомобильных аккумуляторов (АКБ) является важной процедурой, связанной с переработкой и утилизацией опасных отходов. Сдать отработанный аккумулятор на переработку необходимо не только для защиты окружающей среды, но и для извлечения ценных материалов.
Причины сдачи лома АКБ
Экологическая безопасность:
Автомобильные аккумуляторы содержат свинец и серную кислоту, которые являются токсичными веществами. Неправильное обращение с этими материалами может привести к загрязнению почвы и водоемов.
Экономическая выгода:
Многие элементы аккумулятора могут быть переработаны и повторно использованы. Например, свинец и пластик могут быть переработаны в новые продукты.
За сданный аккумулятор можно получить денежное вознаграждение.
Процесс сдачи лома АКБ
Поиск пункта приема:
Найдите специализированные пункты приема лома АКБ. Это могут быть пункты приема вторсырья, специализированные компании по переработке аккумуляторов или сервисные центры по обслуживанию автомобилей. Сообщество Scraptraffic поможет вам в выборе пункта приема, все наши партнеры соответствуют необходимым требованиям для приема АКБ.
Подготовка аккумулятора:
Убедитесь, что аккумулятор не имеет видимых повреждений, которые могут привести к утечке электролита. Если аккумулятор поврежден, сообщите об этом при сдаче.
Транспортировка:
Перевозите аккумулятор осторожно, чтобы избежать разливов электролита. Для этого можно использовать специальные контейнеры или пластиковые пакеты.
Сдача и оформление документов:
При сдаче аккумулятора вам может потребоваться заполнить некоторые документы. Пункты приема обычно взвешивают аккумулятор и выдают квитанцию или чек.
Процесс переработки АКБ
Разделение компонентов:
Аккумуляторы разбираются на составляющие: свинец, пластик и электролит.
Переработка свинца:
Свинцовые пластины плавят и очищают для использования в производстве новых аккумуляторов и других свинцовых изделий.
Переработка пластика:
Пластиковые корпуса измельчаются и перерабатываются в гранулы, которые затем используются для производства новых пластиковых изделий.
Обработка электролита:
Электролит нейтрализуется и перерабатывается. Например, серную кислоту можно использовать для производства новых аккумуляторов или в других химических процессах.
Цена и рынок
Цена на лом АКБ зависит от текущих рыночных условий на металлы, включая цены на железо, никель и другие компоненты аккумуляторов. Рынок переработки аккумуляторов активно развивается, что способствует повышению интереса к утилизации таких аккумуляторов с целью вторичного использования ценных материалов и снижения воздействия на окружающую среду.
Сдача лома автомобильных аккумуляторов на переработку — это важный шаг к защите окружающей среды и рациональному использованию ресурсов. Правильная утилизация АКБ позволяет избежать загрязнения и извлечь ценные материалы для повторного использования. Выбирая специализированные пункты приема и соблюдая рекомендации по транспортировке и сдаче, вы вносите свой вклад в экологическую безопасность.
В силу волатильности сырьевых рынков и курсов валют, мы не всегда можем оперативно менять цены на сайте в интересах наших партнеров. Наши партнеры также не всегда могут своевременно обновить свои закупочные цены. Однако мы всеми силами стремимся к оперативному изменению цен в случае их изменения на рынке.
Также, в нашем общем стремлении предложить продавцу наиболее высокую цену всем известно, что статичная закупочная цена всегда ниже реального спроса, так как в нее заложены максимальные риски. На некоторые виды сырья у нас нет статичных цен, как у стандартных приемных пунктов.
Если вы обратите внимание, в ценовом окне на нашем сайте есть пометка, что цена может достигать максимального уровня. При этом, есть допустимая погрешность, так как цены определяем не мы, а реальный спрос. Мы лишь всегда стремимся дать динамично самую высокую цену оптимально для объема и региона.
Цены на нашем портале преимущественно носят договорной характер (не являются офертой) и отражают средний статистический уровень цен наших партнеров. У нас нет постоянного прайс-листа закупок, кроме списка принимаемых материалов нашими партнерами на главной странице
Указанные цены отражают текущий спрос и всегда в динамике, так как мы отталкиваемся от цены реального изменяющегося спроса и среднесрочной цены поставки.
Возможны условия договора и фиксации цены на определенную поставку, определенное качество сырья, определенный объем, определенные условия и сроки. Данный вопрос - прерогатива нашего партнера.
Чтобы сформировать точное ценовое предложение, всегда нужна конкретика от продавца, больше информации по сырью. И после когда уже есть договор о цене закупки, обычно фиксируемая цена действует на определенный период поставки. Если сроки поставки нарушаются партнер имеет право изменить цену.