Прием, скупка и удаление автомобильных катализаторов в Челябинске

Мы принимаем катализаторы

Наша компания закупает оптом и в розницу промышленные или автомобильные катализаторы и сажевые фильтры в Челябинске. Мы закупаем промышленные или автомобильные катализаторы и сажевые фильтры по высоким ценам и осуществляем услуги по их замене на заглушки, возможен выезд специалиста по согласованию в вашем городе.

Специалисты нашей компании произведут прием, удаление и вывоз любого промышленного или автомобильного катализатора и сажевого фильтра в кратчайшие сроки с вашего объекта. После оценки и согласования сделки при необходимости соблюдения формальностей происходит подписание необходимой документации, наш менеджер созвонится с вами заранее и предложит удобное для вас время приема, удаления и вывоза. Звоните по телефону — 8 901 628 89 61.

Менеджеры нашей компании проконсультируют вас по вопросу цены на металл или керамику катализатора. В случае необходимости мы предоставим вам помощь в документообороте, экспертную консультацию по утилизации имущества государственной или частной собственности.

После переговоров и заключения договора, в заранее согласованное время наши сотрудники приедут к вам на объект, выполнят удаление катализатора своим или арендованным оборудованием, или пригласят вас в один из пунктов по удалению катализатора в вашем городе.

Мы принимаем все виды каталитических нейтрализаторов выхлопных газов от транспортных средств отечественного и иностранного производства, а также промышленные агрегаты. Прием катализаторов осуществляется в следующем порядке:

1. Обращение в один из наших пунктов приема, который предлагает скупку катализаторов в Челябинске дорого;
2. Предварительная оценка агрегата по присутствующей маркировке;
3. Предварительное изучение устройства с помощью инновационных XRF-анализаторов. Использование современного оборудования позволяет максимально точно проанализировать катализатор на наличие драгоценных металлов;
4. Расчет точной стоимости на основании полученных данных с прибора;
5. Демонтаж агрегата катализатора или сажевого фильтра;
6. Прием катализатора или сажевого фильтра;
7. Оплата наличными или безналичным переводом на юр.лицо или карту.

Оплата при продаже катализатора или сажевого фильтра осуществляется сразу после приема, что является одним из сильных преимуществ нашей компании.

Виды катализаторов и сажевых фильтров, которые мы принимаем

Наша компания заинтересована в покупке промышленных или автомобильных катализаторов и сажевых фильтров в любом виде. Они могут быть в оригинальном кожухе или уже «выбитые» без кожуха. В случае, если катализатор без кожуха, прием и оплата осуществляется строго только после перемалывания содержимого катализатора и анализа получившейся смеси на содержание драгоценных металлов.

Если же катализатор сдается в оригинальном металлическом кожухе, то в этом случае возможен прием катализатора без анализа в соответствии с каталогом производителя заявленного содержания драгоценных металлов в зависимости от года, марки и модели авто. Однако это не всегда надежно, и мы не гарантируем этот вариант приема, как оферту. В большинстве случаев мы предпочитаем извлекать катализатор из кожуха в любом случае, перемалывать его и оценивать по фактическому анализу содержания драгоценных металлов.

Мы принимаем практически все виды катализаторов и сажевых фильтров. Промышленные катализаторы от нефтеперерабатывающих очистных химических и прочих производств. Автомобильные катализаторы всех видов, в том числе, возможно, рассмотрим вольфрамовые, молибденовые, титановые катализаторы от грузового транспорта. Сажевые фильтры от дизельных двигателей автомобилей.

Если у вас имеется промышленный или автомобильный катализатор или сажевых фильтр на продажу, обращайтесь к нам. Мы сделаем вам лучшее предложение в вашем городе. 

Удаление катализатора или сажевого фильтра в Челябинске

Автомобиль является сложным механизмом, который состоит из большого количества деталей и компонентов. Внутренние элементы транспортного средства периодически выходят из строя, что приводит к необходимости их замены или удаления. При поломке каталитического нейтрализатора выхлопных газов его можно просто удалить, сдать на лом. Зачем и где удалить катализатор? Где сдать неисправный катализатор?

Задумываясь о демонтаже агрегата, практически все автовладельцы задаются вопросом – сколько стоит в Екатеринбурге сдать катализатор. Точного ответа на него нет, так как цена формируется с учетом множества факторов:

• Материал устройства (металлические или керамические);
• Присутствие технических металлов;
• Тип транспорта, на котором был установлен катализатор;
• Марка автомобиля, а также год производства и характеристики силового агрегата.

Более точная цена приема катализаторов определяется после химического анализа. На керамические виды стоимость может измениться после осуществления демонтажа, так как наши специалисты изучают состояние материала, присутствие сажи и асбеста.

Катализатор: что это и зачем его удалять?

Прием катализаторов в Екатеринбурге остается довольно популярной услугой, которая помогает эффективно избавиться от агрегата без вреда для окружающей среды. Перед тем, как разобраться с причинами удаления этого компонента, важно понять, какие функции он выполняет.

Каталитический нейтрализатор выхлопных газов – важный элемент транспортного средства с мотором внутреннего сгорания. Эта деталь позволяет уменьшить негативные последствия эксплуатации автомобиля, за счет очищения выбросов от вредных компонентов. Несмотря на положительную функцию этой детали, она может доставлять владельцам машин много проблем, например, привести силовой агрегат в полную неисправность.

Выход из строя этого устройства сопровождается деструктивными процессами:

• Существенным увеличением расхода топлива;
• Снижением мощности силового агрегата;
• Нестабильной работой мотора и другими негативными факторами.

По этой причине автовладельцы принимают решение удалить катализатор. Кроме того, демонтаж этого устройства осуществляется в процессе тюнинга транспортного средства, ведь это позволяет существенно увеличить мощность автомобиля.

Если автомобиль прошел больше 30 000 километров, то удаление катализатора позволит существенно сократить нагрузку на двигатель, уменьшить расход горючего и моторного масла, увеличить мощность силового агрегата.

Самые важные факторы, влияющие на цену б/у катализатора

Финальным фактором, определяющим стоимость катализатора, является процент содержания драгоценных металлов в конкретном катализаторе или сажевом фильтре. Определяется содержание драгметаллов с помощью спектрометра непосредственно перед сдачей в утиль. На стадии удаления катализатора можно определить только примерную стоимость исходя из данных предоставленных производителем.

Почему цена на катализаторы для одинаковых моделей авто может отличаться

Если коротко, то вот основные факторы:

• Разные требования к производству в разных странах/заводах;
• Степень износа изделия, зависит от пробега авто и культуры вождения;
• Колебания биржевых цен на платину, палладий, родий, иридий;
• Курс доллара США и курсы других мировых валют.

В связи с периодическими изменениями норм или нарушениями технологий производства катализаторов и установки их в новые автомобили процент содержание ценных драгметаллов бывает очень разным. Это в свою очередь связано с различными требованиями к производителю в разных странах, на разных заводах технологии соблюдаются по-разному. Например, в Японии из-за повышенных требований к экологической безопасности норма драгоценных металлов выше, чем в США или Европе.

Среднее содержание редких и драгоценных металлов составляет около 0,1% от общей массы катализатора. Если пересчитать на чистый вес, то можно получить 2 – 4 грамма дорогих химических элементов. Но точное количество в значительной степени определяется технологией производства изготовителя устройств.

Большинство японских моделей авто точно придерживаются средне установленных показателей содержания платины и кобальта на уровне от 0,9 до 1,2 грамма. Поэтому эту величину можно рассматривать, как среднестатистическую.

У таких ведущих европейских автопроизводителей, как BMW, Audi, Opel, VW, Mercedes и Volvo каталитические фильтры содержат драг металлов на 20 – 30% больше средне принятых показателей. А значит, такой лом будет самым дорогим.

Французские бренды поддерживают показатель на уровне 0,6 – 1,0 грамма, американские 0,5 – 0,9, корейские 0,5 – 0,7 грамма. А вот устройства с автомобилей отечественного производства сейчас рассматривать не будем, поскольку там эта величина не предсказуема, но никогда не доходит и до половины среднестатистической.

Следует так же отметить, что каталитические нейтрализаторы снятые с дизельных двигателей иногда содержат на 15 – 20% платины больше, чем у бензиновых.

В связи с этим, определять финальную цену катализатора только по марке, году, и мощности двигателя становится проблематичным. Можно лишь назвать примерную цену, исходя из средней нормы по статистике содержания драгоценных металлов в катализаторе конкретной марки автомобиля. Фактическую стоимость лучше определять после химического анализа. При этом, также влияет степень износа катализатора.

Влияет на цену очень многое, от того, как автомобилем пользовались, сколько лет ему, какая сейчас цена на драгоценные металлы на бирже и курс американского доллара или другой мировой валюты, а также завода, который собирал эту конкретную модель и многое другое, например, человеческий фактор – производственная ошибка.

Мы даем высокую цену, потому что мы давно на рынке и знаем все про прием катализаторов

Наша компания осуществляет прием металлических катализаторов под собственную перерабатывающую линию, поэтому способна сделать уникальное ценовое предложение. Так же, принимая прочие катализаторы, работая на этом рынке профессионально, мы можем предложить высокие закупочные цены на другие типы — керамические и промышленные катализаторы. Пожалуйста, оставляйте ваши заявки, или просто звоните.