Запущен первый в Китае коммерческий водородный локомотив

Недавно в специальном районе Лючжи города Люпаньшуй провинции Гуйчжоу первый в стране коммерческий локомотив на водородном топливе был медленно запущен на выделенной линии железной дороги Гуйчжоу Мэйцзинь, которая была построена 23-й группой бюро железных дорог Китая. Без рева и черного дыма традиционных дизельных локомотивов, этот локомотив, который «работает на водороде», тихо инициирует зеленую революцию в логистике на юго-западе Китая.

Линия охватывает общую длину 2,64 километра, охватывая 11 специальностей, включая земляное полотно, туннель, мост, связь, сигнализацию, электроснабжение и другие проекты "четырех видов электричества". С проектной годовой пропускной способностью до 8 миллионов тонн она может эффективно транспортировать уголь, кокс, водородную энергию и другие сопутствующие материалы.

Город Люпаньшуй является важной «угольной столицей» на юго-западе Китая. «Черный след» угольной промышленности оказал значительное давление на местную защиту окружающей среды. Эта железнодорожная линия, работающая на водороде, представляет собой важный шаг в региональной промышленной трансформации и модернизации. В отличие от традиционных дизельных локомотивов, этот локомотив работает на водороде, достигая двойного прорыва «нулевых выбросов» загрязняющих веществ и «низкого уровня шума» работы, предоставляя новое решение для зеленого развития в секторе железнодорожных грузоперевозок.

Источник: https://news.metal.com/newscontent/103396655/Chinas-First-Commercial-Hydrogen-Locomotive-Launched