В США тестируют инновационный резиновый асфальт, изготовленный из изношенных шин, для повышения долговечности дорог

По Эллсворт-роуд ежедневно проезжает около 20 000 транспортных средств, и теперь эта дорога с высокой интенсивностью движения является частью исследовательского проекта по оценке характеристик резинового асфальта, изготовленного из изношенных шин.

Это первый опыт Комиссии по дорогам округа Уоштено, хотя данная технология уже применялась в других районах штата.

«Это уже делалось по всему штату и в нескольких районах, но здесь это происходит впервые», — сказала Нико Робисон.

Руководитель проекта Робисон говорит, что этот почти милевой участок дороги Эллсворт в поселке Питтсфилд претерпевает уникальные изменения, поскольку бригады работают над инновационными способами защиты дорог от растрескивания с наступлением холодов.

«Мы все очень воодушевлены этим нововведением», — сказал Робисон.

Это не обычный асфальт.

«Мы укладываем два дюйма асфальта, используя нашу прорезиненную асфальтобетонную смесь», — сказал Робисон.

В эту смесь входят и изношенные покрышки, которые, по словам Департамента окружающей среды, Великих озер и энергетики (EGLE), могут загрязнять воду и способствовать размножению комаров — переносчиков болезней, если с ними не обращаться должным образом.

Перед заливкой и укладкой асфальта шиномонтажник разрезает шины на мелкие резиновые гранулы, удаляя при этом весь металл.

«И вы получаете резиновую часть, а затем ее нужно измельчить, так что резина, которую мы используем, по сути, представляет собой порошок», — сказал Сефр Мохаммади.

Мохаммади — один из нескольких аспирантов Мичиганского технологического университета, которые проделали девятичасовую поездку из Хоутона, чтобы курировать этот недельный проект.

Проект, финансируемый EGLE, является партнерством Мичиганского технологического университета и Комиссии по дорогам округа Уоштено.

«Мы хотим продемонстрировать преимущества с точки зрения производительности, а также воздействия на окружающую среду», — сказал Мохаммади.

Университетские исследования показывают, что эффект существенный. Хотя дорожная комиссия отмечает, что резиновый асфальт немного дороже, он уменьшает образование колейности и трещин, продлевая срок службы дороги и снижая уровень шума.

«У нас есть устойчивость к растрескиванию при низких температурах; мы должны убедиться, что в Мичигане у нас есть достаточная устойчивость к растрескиванию при низких температурах», — сказал Мохаммади.

И это касается не только Уоштено. В конце 2024 года гранты EGLE профинансировали укладку более 300 миль резино-модифицированного дорожного покрытия в более чем 30 населённых пунктах Мичигана.

«Мы хотим эффективно использовать деньги, которые тратим. Чем дольше прослужит дорога, тем лучше для нас», — сказал Робисон.

Источник: https://www.wxyz.com/news/region/washtenaw-county/washtenaw-county-tests-innovative-rubber-asphalt-made-from-scrap-tires-to-improve-road-durability