В Нижегородской области планируют устанавливать дорожные элементы из переработанных шин

В Нижегородской области планируют устанавливать элементы дорожной инфраструктуры из переработанных автомобильных шин. Разработку компании «НПО „Дорожный элемент“» предполагается использовать для обозначения границ проезжей части и направления транспортных потоков, в том числе на сложных участках дорог.

Компания выпускает делиниаторы, сигнальные столбики, дорожные тумбы, ограждающие блоки и временные парапетные ограждения. Основное сырье для их производства — резиновая крошка из отработанных покрышек.

По данным разработчиков, при наезде буфер деформируется и помогает замедлить автомобиль. Удерживающую способность конструкции компания оценила с помощью математических испытаний. Сведений о натурных испытаниях и их результатах в описании проекта нет.

Инициатива вошла в топ-100 форума «Сильные идеи для нового времени». АСИ помогает команде налаживать сотрудничество с регионами и подбирать площадки для пилотного внедрения. Конкретные участки дорог, объем поставок и сроки установки элементов в Нижегородской области пока не названы.

Для рынка вторсырья значение проекта связано прежде всего со спросом на продукты переработки шин. По приведенной в материалах проекта оценке, в России ежегодно образуется почти 1 млн тонн отработанных покрышек. Развитие их переработки зависит не только от сбора, но и от возможности сбывать полученные материалы и готовые изделия.

В рамках проекта уже открыты пункты приема шин. По данным его авторов, ежедневно отдельно от других отходов собирают более 30 кубометров покрышек. Технология предусматривает переработку как резиновой части, так и металлокорда — стальной проволоки, которая служит армирующим каркасом шины. Объем извлекаемого металла и направления его дальнейшего использования не уточняются.

Разработчики также оценивают возможное сокращение затрат на обслуживание дорожных элементов минимум в 30% за три года. Это оценка авторов проекта; фактическая экономия будет зависеть от условий эксплуатации и результатов применения изделий.

По данным компании, такие элементы уже используют в ряде регионов, включая Самарскую, Кировскую, Калининградскую и Тюменскую области, Татарстан и Башкортостан. Внедрение в Нижегородской области может расширить рынок сбыта продукции из шинной крошки. Насколько заметным будет дополнительный спрос на вторсырье, станет понятно после определения объема поставок.

Фото: Пресс-служба АСИ