Прорыв в переработке нейлона 66

По данным японской компании Toray Industries, Inc., она внедрила запатентованную технологию с использованием субкритической воды для деполимеризации нейлона 66 «равномерно и эффективно всего за несколько минут и получения исходного мономерного материала». Субкритическая вода — это вода «в состоянии высокой температуры и высокого давления, чуть ниже критической точки воды (374 °C, 22 мегапаскаля). Она отличается от воды при нормальных температурах и давлениях по нескольким параметрам, например способностью растворять и гидролизовать органические соединения».
Компания Toray сообщает, что спрос на нейлон 66 оценивается в 100 000 метрических тонн в год в Японии и в 1,3 миллиона тонн во всём мире. «Благодаря высокой термостойкости и прочности он незаменим в автомобильной и промышленной отраслях. Из него изготавливают автомобильный текстиль, например подушки безопасности и корды для шин, а также пластиковые компоненты, такие как бачки радиаторов, крышки головок цилиндров и масляные поддоны. В связи с ужесточением правил переработки автомобильных и других пластиковых отходов в Японии был введён обязательный сбор использованных подушек безопасности на основе нейлона 66, что сделало этот материал перспективным для химической переработки.
В информации говорится, что при химической переработке нейлона 6, в отношении которого ведутся экспериментальные работы, восстанавливается мономер под названием капролактам. «В отличие от этого, процесс химической переработки нейлона 66 требует восстановления мономеров гексаметилендиамина и адипиновой кислоты. Компания Toray использовала свой опыт в области химической переработки нейлона 6 для оценки реакции деполимеризации нейлона 66 в субкритической воде. Компания разработала запатентованную технологию подавления побочных реакций, которая позволяет эффективно получать высокие выходы этих двух мономеров и регенерировать нейлон 66 путём повторной полимеризации. Использование технологии Toray для производства нейлона 66 должно вдвое сократить выбросы углекислого газа по сравнению с производством из нефтепродуктов.
Компания уделяет особое внимание автомобильным материалам, разрабатывая технологии для отделения других материалов в таком бывшем в употреблении оборудовании, как подушки безопасности, а также технологии для деполимеризации нейлона 66 и разделения и очистки мономеров. Кроме того, Toray планирует «создать систему для проверки качества и оценки клиентов с помощью пробных образцов. Компания будет готова к полноценному массовому производству примерно в 2030 году, когда вступят в силу более строгие правила переработки пластика».
Компания намерена разработать технологии переработки нейлона как для нейлона 6, так и для нейлона 66. «Мы планируем расширить сферу применения наших технологий химической переработки, выйдя за рамки производства одежды и автомобильных материалов, и использовать их в других отраслях промышленности, чтобы способствовать созданию экономики замкнутого цикла и достижению углеродной нейтральности».
Источник: https://global-recycling.info/archives/10451