В Японии разработана технология извлечения конструкционного пластика из отходов с помощью растворителей

Японская Toray Industries объявила о разработке технологии извлечения полифениленсульфида (PPS) из отходов с помощью растворителей. Компания называет её первой в отрасли. Процесс позволяет отделять полимер от стекловолокна и других примесей, сохраняя его полимерную структуру.

PPS — конструкционный пластик с высокой термической и химической стойкостью. Его используют в автомобильных деталях, электрических и электронных компонентах. По данным Toray, спрос на материал растёт, однако его возвращение в оборот после окончания срока службы изделий затруднено: загрязнения сложно удалить, а эффективные процессы переработки пока недостаточно развиты.

Та же химическая стойкость, которая делает PPS востребованным, осложняет его переработку: полимер практически не растворяется в большинстве растворителей. Toray заявляет, что разработала процесс избирательного растворения и последующей кристаллизации PPS, позволяющий отделить его от других компонентов отходов.

В отличие от процессов с разложением полимера на мономеры, новая технология сохраняет его молекулярную структуру. По данным компании, вторичный PPS имеет такую же молекулярную массу и температуру плавления, как материал из первичного сырья. Toray также заявляет о более эффективном удалении примесей по сравнению с традиционными химическими процессами переработки.

Для рынка вторсырья разработка важна прежде всего как возможный способ вернуть в производство технический пластик из сложных изделий. Ужесточение требований к обращению с ресурсами, особенно в Европе, повышает интерес к переработке отходов после потребления в автомобильной и других отраслях. Если технологию удастся масштабировать, она может расширить возможности использования вторичного PPS.

Предварительное исследование Toray указывает на возможность снижения выбросов парниковых газов за жизненный цикл вторичного PPS по сравнению с материалом из первичного сырья. Эти оценки ещё проверяются в ходе демонстрационных испытаний, поэтому подтверждённые показатели сокращения выбросов пока не приведены.

Компания проводит демонстрационные испытания по масштабированию технологии в рамках проекта Министерства экономики, торговли и промышленности Японии на 2024 финансовый год, направленного на развитие систем циркулярной экономики. Начало коммерческих поставок намечено примерно на 2030 год.

Toray планирует сотрудничать с автомобильными компаниями, переработчиками и другими участниками рынка, чтобы организовать сбор отходов, содержащих PPS, и повторное использование извлечённого материала. Для выхода технологии на рынок потребуется не только масштабировать процесс, но и наладить такую систему сбора и переработки.