Как технологии меняют переработку металлов

На протяжении десятилетий переработка металлов характеризовалась грубой силой — огромные машины превращали лом в сырье для повторного использования в сталелитейной промышленности. Но сегодня отрасль преобразуется под воздействием более незаметной силы: данных, датчиков и цифрового интеллекта. 

Питер Томас, руководитель технологического отдела компании Lindemann Metal Recycling , наблюдал эту трансформацию своими глазами. «Я работаю в сфере переработки металлов более 10 лет, — говорит он. — За это время тенденции сместились в сторону упрощения обслуживания оборудования, его цифровой интеграции и предоставления клиентам большего контроля над его эксплуатацией». 

По его словам, последние два года стали поворотным моментом. Цифровизация и мониторинг состояния оборудования совершили «огромный скачок вперед», и клиенты требуют гораздо большей прозрачности в отношении работы своих машин. «Они хотят знать, в каком состоянии находится машина, каково было время простоя и объем производства — даже могут ли вибрации указывать на вероятность отказа компонента», — объясняет Томас. «Такая информация становится стандартным требованием». 

От продолжительности жизни до жизненного цикла 

Традиционно высококачественные машины для переработки металла проектировались на 20 или даже 30 лет. По словам Томаса, этот стандарт быстро меняется. «Сейчас клиенты ищут высококачественные машины со сроком службы около десяти лет», — отмечает он.

Речь идёт не только о сокращении срока службы, но и об более продуманной конструкции. Техническое обслуживание, которое раньше требовало многочасовой ручной работы, теперь можно осуществлять с помощью электрических систем управления, сокращая время простоя и повышая производительность. «Если вы можете сократить время простоя, вы получаете больше производственного времени», — говорит Томас. «А с современными системами управления — такими как SDA и VFD — вы можете получить до 25 процентов больше продукции при том же количестве энергии. Это кардинально меняет ситуацию». 

Обе технологии — недавние инновации компании Lindemann. Система Shredder Drive Assistant (SDA) обеспечивает максимальную производительность машины без перегрузок, а технология Variable Frequency Drive (VFD) снижает энергозатраты и делает машину достаточно гибкой для адаптации к различным материалам — от плотного лома до легкого алюминия. Вместе они делают измельчители более производительными и эффективными.

Чистота данных

Процесс переработки металла может показаться простым — измельчение, сортировка и плавка, — но наука, лежащая в его основе, быстро развивается. Сталелитейная промышленность теперь требует более жестких допусков на то, что поступает в ее печи, подталкивая переработчиков к получению более чистого и точно отсортированного материала.

«Растет потребность в более подробной информации о результатах работы — о химическом составе того, что выходит из измельчителя», — объясняет Томас. «Мы используем такие технологии, как лазерно-индуцированная плазменная спектроскопия, при которой материал частично расплавляется, а пар анализируется. Это позволяет точно определить состав каждой партии — X процентов железа, Y процентов меди и так далее».

Именно такой уровень понимания позволит предприятиям по переработке гарантировать определенный уровень качества поставляемых металлов. «Самое важное — точно знать, что именно мы получаем», — добавляет он. «Технологии лежат в основе предоставления клиентам этой информации».

Вдали от опасности

Одно из наиболее заметных технологических изменений касается способа управления машинами. До сих пор операторы шредеров работали в кабинах, расположенных над шредером — достаточно близко, чтобы видеть, как загружается лом. «Необходимость в этом снижается, — говорит Томас. — Теперь управление осуществляется с помощью камер. Операторы сидят в диспетчерских на некотором расстоянии от шредера, в окружении экранов и в безопасном месте».

Это простое изменение, но оно имеет серьезные последствия для безопасности. «Если произойдет взрыв (например, из-за случайно попавшего в ловушку газового баллона), в диспетчерской будет гораздо безопаснее, чем рядом с измельчителем», — отмечает Томас. «Автоматизация не устраняет необходимость в человеческом контроле, но делает этот контроль более безопасным и эффективным». 

Отношения, основанные на данных

Технологическая эволюция компании Lindemann заключается не только в создании более интеллектуальных машин, но и в более тесном партнерстве с клиентами. «Времена, когда мы создавали машину, продавали ее, а потом забывали друг о друге, прошли», — говорит Томас. «Нам нужно постоянно работать вместе». 

Благодаря таким инструментам удаленной телематики, как MyLindemann, операторы могут непрерывно отслеживать состояние своих машин и получать заблаговременные предупреждения о потенциальных поломках или необходимости замены деталей. «Следующее поколение клиентов — это цифровые аборигены, — говорит он. — Они требуют информации в режиме реального времени и возможности подключения из любой точки мира». 

Переработка металла должна не только производить более чистый лом, но и делать это более экологичным способом. Для соответствия ужесточающимся экологическим нормам, современные технологии сортировки и пылеудаления легко модернизируются и устанавливаются на более старые модели. «Это инвестиция, которая стоит того, и не только из-за экологических преимуществ. Если измельчитель, производящий 160 тонн в час (при средней стоимости лома 250 евро за тонну), будет остановлен из-за нарушения нормативных требований, финансовые потери быстро возрастут», — отмечает Томас. «Поэтому вся отрасль должна стать более устойчивой». 

Взгляд в будущее: роботы, датчики и интеллектуальный дизайн

На вопрос о дальнейших планах Томас отвечает без колебаний: робототехника. «Мы увидим роботов в сортировочных зонах пунктов приема металлолома, которые будут отделять определенные материалы еще до того, как они попадут в измельчитель», — говорит он. «Также появится больше датчиков и измерительных приборов для оценки качества и состояния получаемого материала». 

Он также прогнозирует уменьшение веса машин и ускорение технического обслуживания благодаря более продуманным модульным конструкциям. «Решетки и роторы — и даже лопатки — очень тяжелые, для их подъема нужны краны. Нам необходимо ускорить этот процесс с помощью новых технологий и усовершенствований конструкции, сделав его одновременно более безопасным и простым». 

Компания Lindemann расширяет свое присутствие на развивающихся рынках, таких как Индия и Южная Америка, адаптируя свои машины к меньшим объемам производства, сохраняя при этом высокое качество продукции бренда. «Существует давление, направленное на то, чтобы сделать машины одновременно лучше и экономичнее», — признает Томас. «Но это не означает экономию на качестве. Это означает более продуманный дизайн». 

В конечном итоге, технологии превращают переработку металлов из тяжелого промышленного процесса в дисциплину, основанную на данных. «Переработка уже является важной частью экономики замкнутого цикла», — размышляет Томас. «И по мере того, как мир переходит к низкоуглеродным решениям, ее важность будет только расти. Чем умнее становятся наши машины, тем сильнее наша роль в этом будущем».

Источник: https://www.recyclingproductnews.com/article/44035/how-technology-is-reshaping-metal-recycling