Hyundai Steel инвестирует 170 миллиардов вон в обеспечение высококачественного железного лома

8 декабря компания объявила, что к 2032 году инвестирует 170 миллиардов вон ($116 млн.) в разработку низкоуглеродного сырья.

Благодаря этим инвестициям Hyundai Steel введет в эксплуатацию новое оборудование для переработки железного лома – шредерные установки. Линии сортировки железного лома будут построены на заводе в Пхохане и металлургическом заводе в Танджине.

Шредер — это оборудование, которое измельчает железный лом, полученный из отработанных автомобилей, бытовой техники и строительных материалов, с помощью высокоскоростных вращающихся молотков для удаления примесей. Железный лом, переработанный шредерами, называется измельчённым ломом и представляет собой высококачественный железный лом с высоким содержанием железа и однородной структурой.

Компания Hyundai Steel планирует инвестировать 220 млрд вон во внедрение оборудования для обработки сырья, включая измельчители и дробильно-сортировочно-рафинировочный комплекс в южном регионе провинции Кёнгидо. Компания планирует предварительно запустить систему переработки устаревшего лома в высококачественный железный лом с привлечением профессиональных операторов, а затем постепенно расширять дополнительные линии измельчителей и рафинировочных линий по результатам оценки эффективности.

Предприятия по переработке сырья, которые будут построены в районе города Ансон провинции Кёнгидо, оснащены высокоскоростными молотковыми дробилками, устройствами для разделения цветных и немагнитных металлов, системами пылеулавливания, а также системами контроля качества и транспортировки. Начало строительства запланировано на первую половину 2027 года, а выход на полную мощность ожидается в 2028 году.

Компания Hyundai Steel также приступает к разработке технологий переработки обычного железного лома в высококачественный железный лом. Устаревший железный лом – это железный лом отслуживших свой срок изделий, который в зависимости от типа классифицируется на тяжёлый, лёгкий и другие категории. С прошлого года Hyundai Steel запустила пилотные установки по сортировке и рафинированию железного лома на заводе в Пхохане и проводит внутренние исследования и разработки. Компания планирует подать заявки на национальные проекты к следующему году для расширения спектра исследований.

Железный лом является основным сырьем для электропечных систем, которые генерируют в процессе производства всего четверть выбросов углерода по сравнению с доменными печами. Поэтому обеспечение высококачественным железным ломом стало важной задачей в сталелитейной промышленности для стабильной работы электропечей с низким уровнем выбросов углерода.

Корея сталкивается с хронической проблемой самообеспеченности железным ломом, которая составляет всего 80–90%, при этом предложение значительно отстаёт от спроса. В связи с этим сталелитейные компании, включая Hyundai Steel, реализуют стратегии модернизации сырьевой базы, включая закупку чугуна (высококачественного железного лома, получаемого в процессе производства и обработки металлопродукции), а также переработку устаревшего лома для повышения качества в качестве альтернативы дефициту высококачественного железного лома.

Представитель компании заявил: «Мы постоянно работаем над повышением эффективности переработки лома и качества, чтобы расширить использование железного лома», добавив: «Эти инвестиции имеют огромное значение, поскольку они закладывают основу для перехода к углеродно-нейтральной системе посредством взаимовыгодной модели с компаниями-партнерами».

Источник: https://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=258245