Движение за ремонт меняет подход к повторному использованию ИТ-оборудования

Правила, регулирующие право на ремонт, перестают быть второстепенной проблемой и становятся рыночными факторами, и переработчики электроники почувствуют их последствия на протяжении всего жизненного цикла, заявили докладчики участникам конференции E-Scrap Conference 2025.

Консультант Крис Бросс из компании Tierrabyte и директор по устойчивому развитию компании iFixit Лиз Чемберлен рассказали о том, как быстро меняющееся законодательство меняет подходы к проектированию, обслуживанию и утилизации оборудования.

«По сути, если вы купили устройство, значит, оно принадлежит вам, и вы должны иметь возможность его отремонтировать. Таковы основные принципы права на ремонт», — сказал Бросс. Он добавил, что те же законы, позволяющие ремонтировать устройства «на кухонном столе», начинают менять условия для компаний, занимающихся восстановлением оборудования, фирм по утилизации ИТ-оборудования и операторов по переработке электронного лома.

Чемберлен проследил истоки движения до закона штата Массачусетс 2012 года об авторемонте , который обязывал автопроизводителей предоставлять независимым автомастерским доступ к тем же запчастям, инструментам и документации, что и дилерам. Эта модель вдохновила активистов на борьбу за аналогичный доступ в сфере электроники, сельскохозяйственной техники и другого оборудования со встроенным программным обеспечением.

С момента появления первых законопроектов об электронике в 2014 году законодатели штатов приняли соответствующие меры в Калифорнии, Колорадо, Коннектикуте, Мэриленде, Миннесоте, Неваде, Нью-Йорке, Орегоне, Техасе и Вашингтоне. Чемберлен заявил, что по численности населения «более трети страны» сейчас проживает в штате, где действует тот или иной закон о праве на ремонт, и что законопроекты в Огайо и Пенсильвании все еще могут быть приняты в ходе текущих двухгодичных сессий.

Несмотря на различия между штатами, Бросс отметил, что законы объединяют три основных требования. Производители должны выпускать ремонтную документацию, продавать запасные части населению и предоставлять аппаратные и программные средства за пределами своих авторизованных сетей. Последний пункт касается заводского оборудования, которое никогда не предназначалось для домашнего гаража.

Чемберлейн заявила, что эти правила уже подтолкнули большинство крупных производителей телефонов и ноутбуков к запуску программ по поставке запчастей и публикации хотя бы некоторых руководств. Однако она отметила, что целые категории остаются нетронутыми, включая многие носимые устройства, умные кольца и умные очки. Сельскохозяйственная техника подпадает под действие только одного закона Колорадо, который компания John Deere оспаривает в суде, в то время как игровые приставки исключены из действия закона в большинстве штатов и находятся в «серой зоне» в соответствии с законом Нью-Йорка.

Одной из главных проблем является «сопряжение компонентов», когда крошечные чипы связывают такие компоненты, как батареи и экраны, с конкретной материнской платой. Чемберлен продемонстрировал, как iPhone от Apple эволюционировал от сопряжения одного компонента безопасности до сопряжения практически всех основных компонентов. Независимые мастерские рассказали iFixit, что даже при наличии законного доступа к запчастям они все равно теряют клиентов, поскольку несанкционированный ремонт сопровождался предупреждающими сообщениями и ухудшением функциональности.

Чтобы разъяснить проблему политикам, активисты обратились в газету New York Times, которая опубликовала подробную статью о криптографическом сопряжении и его влиянии на независимые магазины. Эта публикация помогла им убедить законодателей в Орегоне и Колорадо ограничить эту практику и обязать производителей, использующих криптографическое сопряжение, предоставлять потребителям доступ к тем же программным инструментам для повторного сопряжения, которые используют авторизованные магазины.

Бросс рассказал, как сервис Apple Repair Assistant теперь позволяет владельцам самостоятельно ремонтировать некоторые новые телефоны, даже используя бывшие в употреблении оригинальные детали, но, по его словам, этот опыт всё ещё может отпугнуть покупателей. Он вспомнил, как помогал 83-летней соседке настраивать восстановленный iPhone , который при первом включении выдавал множество предупреждений о замененных компонентах, что побудило её вернуть устройство и оставить себе свой старый Samsung.

Участники дискуссии отметили, что не все крупные бренды оказывают сопротивление. Бросс указал на Google, которая сотрудничает с iFixit, чтобы сделать запчасти доступными по всему миру для телефонов и часов Pixel Watch, а Чемберлен привел в пример модульные продукты, такие как Fairphone и ноутбук Framework, как образцы, разработанные с учетом возможности ремонта.

Компания Fairphone заказала исследование у Института Фраунгофера, которое показало, что затраты на производство запасной части с точки зрения воздействия на климат могут окупиться в течение нескольких дней или недель при длительном использовании.

«Если бы мы, американцы, пользовались телефонами на год дольше, это было бы эквивалентно выбросам углекислого газа, которые выбросы были бы эквивалентны снятию с дорог 636 000 автомобилей», — сказал Чемберлен.

Бросс сравнил этот потенциал с текущими показателями восстановления.

В зависимости от используемых цифр, «фактически перерабатывается около 18% электронных отходов, причем переработка осуществляется целенаправленно и с соблюдением определенных требований», — сказал он. Он добавил, что сочетание европейских требований к сбору отходов и правил проектирования позволило повысить показатели переработки многих продуктов до более чем 50%, создав «большие возможности для роста» в США.

Борьба за законодательство не ограничивается законодательными собраниями штатов, и Чемберлен указал на возобновление внимания федеральных властей к Закону Магнусона-Мосса о гарантиях 1975 года , который уже запрещает компаниям аннулировать гарантии просто потому, что продукт был вскрыт или отремонтирован. Федеральная торговая комиссия недавно оштрафовала такие бренды, как Harley-Davidson и Weber, за инструкции, в которых неверно указывалось, что вскрытие продукта аннулирует гарантийное покрытие.

Еще одним федеральным препятствием является раздел 1201 Закона об авторском праве в цифровую эпоху (Digital Millennium Copyright Act), который ограничивает обход мер технологической защиты. Чемберлен отметил, что правозащитники добились временных исключений, позволяющих владельцам обходить защиту на некоторых устройствах, таких как сельскохозяйственные тракторы и даже автоматы по продаже мороженого McDonald's, но закон по-прежнему блокирует обмен инструментами или публикацию подробностей успешных взломов.

Сторонники также следят за предложениями, связанными с ежегодным законопроектом о расходах на оборону, которые предусматривают обязательное наличие ремонтопригодного оборудования для вооруженных сил США , а также за общенациональными усилиями, направленными на улучшение автомобильной и сельскохозяйственной техники.

В перспективе, по словам Чемберлена, iFixit хочет, чтобы американские покупатели видели оценку ремонтопригодности в момент покупки, аналогичную новым европейским энергетическим маркировкам , которые включают в себя классы ремонта от A до E. Группа также уделяет больше внимания медицинскому оборудованию, где больничные техники сообщают о длительном ожидании сервисного обслуживания критически важных аппаратов, а также срокам поддержки программного обеспечения, которые могут мгновенно сделать оборудование устаревшим, как это было в случае прекращения поддержки Windows 10.

Бросс заявил специалистам по переработке отходов и утилизации ИТ-оборудования, что действующие законы — это лишь отправная точка, но они уже меняют ситуацию для всех присутствующих. «Эти законы действительно призваны поддержать людей, которые участвуют в этой выставке и работают в этой отрасли», — сказал он, призвав компании отслеживать как новые обязательства, так и новые возможности ремонта по мере развития этого движения.

Источник: https://resource-recycling.com/e-scrap/2025/12/17/repair-movement-reshapes-reuse-as-laws-reshape-itad-recycling/