Кондиционеры и их переработка

В настоящее время кондиционер является неотъемлемой частью оборудования. Его способность охлаждать окружающую среду и обеспечивать комфорт делает его очень востребованным, особенно в жарких регионах. На рынке представлено несколько моделей, но основные принципы работы одинаковы. В следующих параграфах мы обсудим компоненты, из которых состоит это оборудование, его работу и преимущества, особенно для специалистов по системам отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, при доставке устаревшего оборудования в центры переработки.

Краткое объяснение принципа работы кондиционера

Основными частями, участвующими в работе системы кондиционирования воздуха, являются компрессор, испаритель и конденсатор. Хладагент (R22) изначально находится в газообразном состоянии и сжимается компрессором, повышая свое давление и температуру. Затем жидкость поступает в змеевики конденсатора, где она охлаждается, поддерживая высокое давление.

Затем поток жидкости ограничивается расширительным клапаном. При прохождении через клапан жидкость испытывает резкое падение давления, в результате чего часть жидкости испаряется и образуется смесь жидкости и газообразной жидкости при низкой температуре и давлении. Эта смесь отвечает за охлаждение воздуха. При направлении в испаритель жидкость покидает поверхность холодной катушки, а затем возвращается в компрессор, инициируя процесс заново.

Как мы видим, это сложные элементы оборудования, состоящие из различных металлических материалов и химических элементов, которые не следует утилизировать хаотично. Поэтому, помимо сохранения окружающей среды, можно заработать дополнительные деньги за счет переработки.

Прежде чем сдать кондиционер в пункт переработки, примите во внимание следующие советы:

Полезный совет — если возможно, разберите оборудование и отнесите детали в центры переработки по отдельности, так как они обычно предлагают лучшую компенсацию за каждую деталь по отдельности. Давайте рассмотрим некоторые из этих деталей и их характеристики:

Электродвигатель: эти двигатели отвечают за питание вентиляторов и содержат медь, что делает их пригодными для вторичной переработки.

Компрессор: считается сердцем системы, он конденсирует газообразный хладагент, уменьшая его объем и увеличивая давление. Компрессоры обычно изготавливаются из стали.

Испаритель: Это конечная часть процесса, где жидкий хладагент проходит через змеевики, чтобы захватить и охладить воздух окружающей среды, который затем выдувается вентилятором. Корпус испарителя изготовлен из алюминия, а змеевики обычно из меди. Этот компонент высоко ценится.

Кроме того, металлический каркас агрегата также имеет ценность. Стальной лом, хотя и менее ценный по сравнению с медью и алюминием, широко распространен в охлаждающем оборудовании и может быть ценным при переработке.

Источник: https://www.tmscrapmetals.com/scrap-metal/air-conditioners-and-recycling/