ИИ разработает первый в мире Aston Martin из переработанного алюминия
В Мидлендсе реализуется первая в мире новаторская исследовательская программа.
В рамках программы впервые будут изготовлены более легкие литые компоненты для автомобильной и аэрокосмической промышленности, изготовленные из 100% переработанного алюминия.
Базирующаяся в Ковентри литейная фирма Sarginsons Industries и ее обширная группа исследовательских партнеров, включая Aston Martin, получили от Advanced Propulsion Centre и Innovate UK совместный грант в размере 6,72 млн долларов США на проект по комплексной оптимизации производительности транспортных средств (PIVOT).
Его называют прорывом в производстве всех новых транспортных средств, который сделает их более экологичными, легкими, дешевыми и более производительными.
Разработано ИИ
Altair — мировой лидер в области вычислительного интеллекта, предоставляющий программное обеспечение и облачные решения для моделирования, высокопроизводительных вычислений (HPC), анализа данных и искусственного интеллекта — будет сотрудничать с Sarginsons с целью разработки программного обеспечения, которое будет использовать искусственный интеллект для создания органических конструкций новых компонентов шасси для существующей модели Aston Martin.
Программное обеспечение обеспечит высокоавтоматизированный процесс проектирования новых компонентов на основе моделирования, что гарантирует быструю разработку, сокращая при этом время вывода продукции на рынок и затраты на разработку.
Естественные, органические конструкции нового программного обеспечения фактически увеличат прочность компонента и снизят его массу за счет моделирования изменяющихся механических свойств детали для размещения нужного материала в нужном месте.
Новое программное обеспечение также позволит Sarginsons оказывать более эффективную поддержку своим клиентам в автомобильной, аэрокосмической и возобновляемой отраслях, предоставляя им возможность лучше контролировать разработку литья и снижать риски при производстве.
Снижение веса на 30%
Целью исследования будет продемонстрировать, что массу шасси транспортного средства можно уменьшить на 30% при сохранении механической целостности, что позволит снизить вес и увеличить запас хода новых транспортных средств.
Другая часть исследования прокладывает путь к устойчивому будущему использования алюминия в качестве сырья для производителей автомобилей и других производственных отраслей, использующих вторичный, полностью переработанный алюминий для более прочных компонентов.
Все структурные компоненты автомобиля изготовлены из первичных, высокоуглеродистых, непереработанных материалов.
Укрепляя переработанный алюминий следовыми количествами основных легирующих элементов, PIVOT снижает содержание углерода в типичных литых алюминиевых деталях автомобиля до 95%, одновременно повышая пластичность для обеспечения безопасности при столкновении.
Это будет способствовать ускорению работы Центра перспективных двигательных установок по достижению нулевого уровня выбросов в автомобильной промышленности.
В рамках проекта компания Sarginsons будет сотрудничать с Университетом Брунеля и экспертами по переработке металлов из GESCRAP с целью разработки методов улучшения структуры зерна для устранения примесей, традиционно присутствующих в переработанном алюминии.
В ходе исследования также будет разработана новая сеть по переработке вторичного алюминия в Великобритании, которая положит начало переходу от использования ограниченного количества первичных источников алюминия к вторичному алюминию со значительно меньшим содержанием углерода.
В настоящее время в Европе первичный материал содержит около 12 тонн углерода на тонну алюминия, а в других частях мира этот показатель выше. 100% переработанный вторичный материал обеспечивает сокращение выбросов углерода на 95% до менее 0,5 тонн на тонну алюминия.
Sarginsons руководит исследованиями совместно с ключевыми партнерами, включая Aston Martin, Altair, Университет Брунеля в Лондоне и GESCRAP.
Фирма с базой в Торрингтон-авеню получила около 3 миллионов фунтов стерлингов из гранта PIVOT на закупку нового оборудования и расширение штата сотрудников для проведения исследований.
Источник: https://interestingengineering.com/transportation/worlds-first-recycled-aluminium-car