Потребление вторичного металла в мировой автомобильной промышленности вырастет

Согласно исследованию, проведенному поисковой системой Market Research Reports (MRRSE), к концу 2024 года доходы от переработанного металла достигнут 476,2 миллиарда долларов США.

Использование переработанного металла также оказалось эффективной мерой по снижению выбросов углекислого газа промышленными или коммерческими объектами, что повышает спрос на услуги по переработке металла. Как было объявлено, в период с 2016 по 2024 год стоимость мирового рынка вторичного металла будет расти с совокупным годовым темпом роста (CAGR) на 4,8 процента. Растущий спрос на переработанные материалы и тенденция «переработки» в совокупности способствуют общему росту этого рынка.

Хотя использование переработанного металла наблюдается в таких отраслях, как электроника, судостроение, автомобилестроение и промышленное оборудование, именно строительный сектор в настоящее время использует больше всего переработанного металла в мире, говорится в пресс-релизе. Использование переработанного железа и стали в строительном секторе существенно увеличило доходы компаний на мировом рынке вторичного металла. «Хотя эта тенденция не изменится в краткосрочной перспективе, автомобильная промышленность быстро становится очень перспективным сегментом приложений для компаний на рынке вторичного металла. Необходимость сократить расходы и выбросы углекислого газа вынудила автомобильные компании обратить внимание на переработанные материалы. В результате этих аспектов среднегодовой темп роста в сегменте автомобильных приложений на мировом рынке вторичного металла будет очень высоким в период с 2016 по 2024 год».

Согласно информации, почти 70 процентов всей выручки мирового рынка вторичного металла приходится на Азиатско-Тихоокеанский регион и Европу, при этом Китай является ключевой страной. Хотя доля Индии на рынке вторичного металла в Азиатско-Тихоокеанском регионе в настоящее время не так высока, как доля Китая, страна расширяется с высокими среднегодовыми темпами, в результате чего разрыв между Индией и Китаем заметно сократится к 2024 году.

Источник: https://global-recycling.info/archives/1454